BMW iDrive 2025, un mix di innovazione e delusione per gli utenti CarPlay

Il nuovo sistema iDrive 2025 di BMW include il supporto a CarPlay, ma con importanti limitazioni.

bmw idrive carplay

BMW ha presentato al CES 2025 un’importante evoluzione del suo sistema di infotainment con il nuovo iDrive X, basato sul sistema operativo BMW Operating System X. Il rinnovamento promette un design futuristico con la nuova interfaccia Panoramic Vision, che combina tecnologie avanzate con un’operatività intuitiva. Tuttavia, il supporto a Apple CarPlay, seppur presente, lascia molto a desiderare rispetto alle precedenti versioni di iDrive.

Il sistema iDrive X si basa su quattro componenti principali, come descritto da Edmunds:

  • Panoramic Vision con una visualizzazione che si estende nella parte inferiore del parabrezza, progettata per offrire un’esperienza immersiva.
  • Head-up display per proiettare informazioni essenziali direttamente nel campo visivo del conducente.
  • Volante di nuova generazione ottimizzato per un controllo intuitivo.
  • Display centrale da 17,9 pollici montato sul cruscotto, rappresenta l’unico elemento compatibile con CarPlay.

Se da un lato il display centrale continua a supportare CarPlay, le altre componenti, come la Panoramic Vision e il display head-up, non integrano questa funzionalità.

Con le versioni precedenti di iDrive, BMW si era distinta per il supporto a CarPlay su doppio schermo, una caratteristica rara nel settore. Questo permetteva di estendere l’interfaccia CarPlay anche al cruscotto digitale dietro il volante, dove gli utenti potevano visualizzare mappe Apple, indicazioni stradali dettagliate e altre informazioni utili.

Purtroppo, con l’introduzione di iDrive X, questa funzionalità è stata eliminata. Il nuovo design Panoramic Vision, pur essendo tecnologicamente avanzato, non è compatibile con CarPlay o Android Auto per funzioni come mappe native o app per la ricarica di veicoli elettrici.

Un altro aspetto deludente è la mancata adozione del CarPlay di nuova generazione, un progetto di Apple che promette un’integrazione più profonda con i sistemi delle auto, compresi i controlli nativi del veicolo. BMW non è tra i produttori che supportano questa tecnologia, e Apple stessa non ha rispettato la scadenza iniziale del 2024 per il lancio dei primi veicoli compatibili con il CarPlay di prossima generazione.

Per gli utenti affezionati a CarPlay, il nuovo iDrive X rappresenta un chiaro passo indietro. Funzionalità che una volta rendevano l’esperienza di guida più fluida e personalizzata sono ora limitate o completamente assenti. La Panoramic Vision, nonostante il suo design accattivante, si comporta più come un’estensione dell’interfaccia nativa di BMW piuttosto che una piattaforma flessibile per integrare le app di terze parti.

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